環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)有哪些
經(jīng)濟(jì)在發(fā)展,人們的生活水平在提高,現(xiàn)在環(huán)境污染也日益嚴(yán)重,保護(hù)環(huán)境人人有責(zé),對(duì)于各種常見(jiàn)的大氣污染物,現(xiàn)代環(huán)境科技都已經(jīng)提供了監(jiān)控的手段,使防治工作可以有的放矢。邢臺(tái)市康達(dá)建筑工程環(huán)境檢測(cè)有限公司就是專業(yè)從事環(huán)境檢測(cè)的公司,下面我們就一起來(lái)看看這些環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)有哪些吧。
主要從事環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)和應(yīng)用研究,發(fā)展了環(huán)境光學(xué)監(jiān)測(cè)新方法,研發(fā)了系列環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)設(shè)備并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,集成了大氣污染綜合立體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)并進(jìn)行應(yīng)用示范,開(kāi)拓形成了中國(guó)環(huán)境光學(xué)監(jiān)測(cè)技術(shù)新領(lǐng)域。
電磁波助力環(huán)境監(jiān)測(cè)
為了監(jiān)測(cè)環(huán)境污染的情況并及時(shí)采取措施,人們需要開(kāi)發(fā)環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)。
根據(jù)波長(zhǎng)、頻率以及波源的不同,物理學(xué)界將電磁波大致劃分為無(wú)線電波(波長(zhǎng)*長(zhǎng))、微波、紅外線、可見(jiàn)光、紫外線、X射線和伽馬射線(波長(zhǎng)最短)。服務(wù)于環(huán)境監(jiān)測(cè)的電磁波譜,通常是從紅外線到紫外線這一段。在這個(gè)波段之內(nèi),每種污染物都有自己的光譜特征,這種特征如同人類的指紋,可以被監(jiān)測(cè)設(shè)備探測(cè)到。根據(jù)監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)污染物的探測(cè)結(jié)果,配合朗博-比爾定律,人們就可以方便地判斷出污染物的種類和濃度。
如今,利用電磁波監(jiān)測(cè)污染物的設(shè)備,已經(jīng)隨著技術(shù)的發(fā)展而走向小型化。監(jiān)測(cè)人員可以用車載監(jiān)測(cè)設(shè)備,對(duì)可能排放污染物的化工園區(qū)進(jìn)行流動(dòng)監(jiān)控,通過(guò)隨機(jī)抽檢的方式,讓“有備而來(lái)”的排污行為無(wú)所遁形。
通過(guò)電磁波監(jiān)測(cè)污染物的技術(shù),不僅能夠發(fā)現(xiàn)工業(yè)區(qū)里的污染物排放情況,而且還有其他一些對(duì)城市環(huán)境保護(hù)頗具價(jià)值的應(yīng)用。比如說(shuō),幫助人們找出那些污染物排放過(guò)大的交通工具,就有賴于這種技術(shù)的幫助。
傳統(tǒng)的尾氣排放檢測(cè)方法,其實(shí)有相當(dāng)大的作弊空間,使一些原本尾氣排放不合格的車輛可以蒙混過(guò)關(guān)。但如果引入由自動(dòng)設(shè)備組成的遙測(cè)系統(tǒng),就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)排放超標(biāo)的車輛。布設(shè)在路邊的遙測(cè)設(shè)備,可以在車輛開(kāi)過(guò)之后的短暫時(shí)間里,迅速測(cè)定出尾氣中一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物等物質(zhì)的含量;同時(shí),這套設(shè)備可以結(jié)合車速和加速度等數(shù)據(jù),反推出發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài),最終判斷車輛的尾氣排放是否超標(biāo)。
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